提起帆船赛事，我们往往会想到阳光、海岸及海天一色间几点美丽的白帆。相较于其他赛事，帆船赛事由于特殊的器材及办赛场所，自带高贵神秘的色彩。那么帆船赛事究竟适合向大众推广吗？帆船赛事的举办又有哪些先决条件和长尾收益呢？
2021年1月12日晚《赛事最前沿》系列直播第六期，我们请来了中国帆船帆板运动协会副秘书长傅丹青老师，她以自己在帆船赛事领域丰富的管理和推广经验，为我们带来了满满的干货。
主持人：帆船真的是一般人玩不起的“贵族运动”吗？
傅丹青：
并不是。“帆船是贵族运动”可能是一种认知偏差。船艇方面，帆船的种类特别多，有贵到上亿美元的帆船，也有价格低到几千块的器材。而且器材的话，绝大部分船艇俱乐部也都可以提供。装备方面，帆船装备丰俭由人，专业类的服装，如保暖服、鞋等，俱乐部都有。水域方面，目前推荐在有运营帆船俱乐部的水域开展帆船运动，那样是比较安全的；消费方面，其实没有想象那么贵，一个帆船俱乐部的会员年卡仅几千元，可能比一个中档健身房的年卡还便宜。总之，普通人是完全可以玩得起帆船的。
主持人：帆船运动是否只能在海边进行呢？
傅丹青：
帆船航行的两个必备条件是风和水。只要有风有水的地方就能航行。现在国内很多内湖地区都开展了帆船运动。内湖玩帆船相较大海更安全、交通更便利，观赏性较好，适合家庭集体参与，也有很好的商业价值。如今，苏州的金鸡湖、太湖地区、武汉东湖都有很多俱乐部，帆船已经成为当地百姓休闲娱乐的重点项目。
主持人：相比较其他运动，帆船运动参与是否有一定门槛要求？学习帆船是否必须先学会游泳呢？
傅丹青：
想要成为帆船大师当然很难。但如果只是体验帆船运动，选一个对小白友好的船型，基本上一下午培训，就能自由自在地在水上漂一段，体验乘风破浪了，那是非常简单的。
不会游泳当然也可以学帆船。因为玩帆船时大家都会穿助浮衣或救生衣。但如果恐水，就需要先做一下心理准备。下水前要做足各种安全措施，严格做好各类培训，相信你很快就能体验到学帆船的乐趣。
主持人：帆船运动在中国的发展现状如何？有多少爱好者？这些爱好者大多是怎样的群体？
傅丹青：
中国近代帆船起步较晚，从 80 年代才开始起步。特别是2008 年奥运会后，随着中国经济的快速发展、百姓生活水平的改善，中国帆船运动无论是从普及方面还是运动技术水平的提高方面都取得长足发展。
2001年中国申奥成功之后，中国帆船在一小部分热心帆船爱好者的推动下进入民间、走向大众，在这短短的15年左右的时间里，中国的大众帆船运动从零起步，发展至今已覆盖北上广深数十个全国一线城市，其中不乏武汉、苏州等内湖城市。
从2006年开始，社会组织帆船比赛的积极性日趋高涨，并涌现出各种有一定国际影响力的品牌赛事，如中国杯帆船赛、中国俱乐部帆船赛、青岛国际帆船周、环海南岛帆船赛、司南杯帆船赛等各类近百场大众帆船赛事，这些比赛每年还在以较快速度增长。
帆船人口方面，据不完全统计，全国拥有200多家帆船俱乐部，常年从事帆船运动的人口约6万人，爱好者达20万，体验帆船运动的人次超500万。
帆船爱好者们大都是高素质、高认知、高生活品质的“三高”人群，对时尚健康品质生活有不懈的追求，他们心态阳光、积极向上、爱好学习、家庭和谐。
主持人：请问帆船赛事都有哪些种类呢？帆船赛事运营和其他项目赛事运营有什么相同和不同呢？
傅丹青：
帆船是一个复杂的运动项目，前面我们说过了，帆船的种类非常之多。帆船赛事的分类也非常复杂，有很多种分类方法。比如，按船型分类可分为帆船、帆板、风筝板；
按赛事种类分类可分为观赏型、参与型赛事；
按比赛规则分类可分为离岸赛、场地赛等；
按参与人群分类可分为专业选手（奥运会）、职业选手（沃尔沃、美洲杯）、大众选手（家庭帆船赛、各类群众参与型赛事）等。
赛事运行角度来说的话，裁判团队完全负责竞赛方面的专业工作，剩下的赛事运行工作和其他赛事没什么大的区别。但从办赛角度来说，帆船比赛和其他比赛不同，需要船艇器材和沙滩、码头等场地条件。
主持人：具备不同自然条件的城市，应该如何开展帆船运动，如何选择适合自己的帆船赛事呢？
我觉得城市要结合自身条件来选择适合自己的帆船赛事。这里边有几个考量：水域、风力条件、硬件设施和群众基础。
水域、风力条件需要考察城市是否有港池、沙滩、较大的内湖面积、风等等。
硬件设施一般关注城市是否有俱乐部提供基本服务，是否有配套设施（如酒店）提供接待服务。
群众基础要看城市是否有固定的爱好者人群。
做帆船赛事不一定要搞“大赛”。“大赛”做不好，很容易沦为“面子”工程，无法给城市带来实际利益。我经常推荐中国家庭帆船赛，因为这种赛事是能够为城市打好基础的赛事。中国家庭帆船赛是中国帆船帆板运动协会于 2018 年推出的全民参与型帆船赛事，旨在让帆船走进千家万户，让百姓真正“看得见、玩得着、摸得起”帆船。赛事因为办赛成本低、办赛效果好，受到了各滨水城市政府的欢迎。赛事创办至今已走过 15 座城市，举办 了28 站比赛，其中不乏一些内湖城市。我们每场比赛有几十个家庭参赛，赛事举办至今已有超过 3000 个家庭直接参与赛事，通过家帆赛体验帆船运动的人次更是高达数万。
家帆赛的办赛目的，对协会来说，是为了推广帆船、普及帆船；对城市政府来说，是为了丰富群众业余休闲生活，打造城市靓丽风景线；对直接承办赛事的俱乐部来说，是为了拓展和培养客户，增加俱乐部会员，固定和加大你未来的收入。所以我们不建议为了办赛而办赛的单位申请办赛。如果当地没有俱乐部开展常态化运营，那么比赛三天就是热闹一下，比赛完了，赛船走了，水面又重新恢复平静，这样就违背了我们创办赛事的初衷。
主持人：帆船有没有可能成为一个产业呢？帆船产业又如何带动国家、城市发展呢？
傅丹青：
有一句话是这么说的：世界上所有的其他运动项目都是被世界发现的，而帆船是人类用来发现世界的。帆船的发展伴随、记录着人类文明史的发展进程。帆船有着其丰富的内涵和外延，它不仅仅是一项运动，更是教育、旅游、军事、外交、文化、产业、贸易、科技等等。比如，驾驶帆船需要上知天文地理，下知生活常识、社交礼仪，这是教育；帆船也是交通工具，这是旅游和运输；哥伦布驾驶着帆船发现了新大陆，这时候帆船是探索和发现；郑和下西洋，帆船是外交和贸易。而以美洲杯为例的世界范围内影响巨大的帆船赛，比拼的是最高端的技术。帆船运动具有极其丰富的内容，极其广泛的包容性，极强的延展性，极高的技术性，广泛的融合性和超长的产业链。
帆船对于城市有社会价值和商业价值两点。城市举办帆船赛事，让城市形象更加文明、美丽，而城市也可凭借帆船赛事，体现居民生活方式的健康、美好。这是帆船赛事为城市带来的社会价值。而帆船、游艇产业这些年被经济界称为“二杆经济”。“二杆经济”的发展，带动的将是滨水城市的重新规划、基础设施服务业配套、升级，并必将带动就业和税收，为城市的发展提供新的经济助力。这便是帆船对于城市的商业价值。
举个例子，巴克拉纳帆船赛是世界上最大规模的帆船赛事之一。举办地的里雅斯特常住人口仅 20 万，但每届巴克拉纳帆船赛却能吸引来超过 30 万的游客，该赛事已成为这座小城全年最重要的文化旅游产品，每年给当地带来的经济总价值高达 5.52 亿元。
主持人：帆船赛事的成本构成与收入构成是怎么样的呢？主要的成本项是哪些？主要的收入来源又是哪些？
傅丹青：
赛事成本分为“硬投入”和“软投入”。“硬投入”如组织费用、体育展示及物料制作、仪式活动、后勤保障、安全保障、媒体宣传等。“软投入”如赛事培训推广及其他费用。
帆船赛事的收入有政府补贴，参赛选手报名费、租船费、商业赞助几点。未来可以期待衍生产品和媒体版权。其实更重要的是后期长线收入：通过举办比赛，引起了居民对帆船运动的兴趣，从而在未来售卖装备、船艇，发展会员收取会费，带动客户进行长期消费等。
主持人：在赛事的这些收入源中，赞助是相当重要的一项收入。赛事可以回报给赞助商的核心赞助权益有哪些？
傅丹青：
赞助称谓、知识产权、媒体曝光等都可以对赞助商进行回报。而帆船赛事的品牌展示更是让人过目不忘。帆船的船体、船帆、运动员的着装等都可以成为品牌展示的空间；赛事现场的品牌展示物料、水手之夜节目环节等都可以为品牌提供营销互动的场景；此外，帆船还可以提供客户回馈。比如为大客户提供款待服务、团建场所，还可以为赞助企业员工提供折扣、活动等。帆船赛事有着回报丰厚，受到众多赞助商青睐。
通过傅丹青老师的讲述，我们发现帆船离我们其实并不遥远。我国的帆船赛事目前蓬勃开展。而目前，帆船赛事的成功举办在带来互赢利润的同时，也为城市增添了文明的光彩。帆船赛事的未来，值得期待。
本次直播是我们《赛事最前沿》系列的六期直播，也是 2021 年的第一期直播。在2021年，橙光线依旧会为大家奉上更多更实用的直播，还请对赛事感兴趣的同学们继续关注。
