作者：小橙
特别橙献 ● 路跑指南［10］
本专栏根据由橙光线团队翻译的《国际田径联合会路跑赛事组织指南》（2014年修订版）整理而成，供所有同行参考和讨论。
赛道车辆
看看宝典上怎么写？
以下内容根据《国际田径联合会路跑赛事组织指南》整理而成，如想了解更多，请下载指南全文，下载方式见后。
前导车辆
在大多数比赛中，赛事组委会安排前导车行驶在第一名运动员前方 50-100 米处。小赛事可以简化，安排熟悉赛道的人骑车前导。大赛可以配备特制车辆(可能是电动能源)，将座椅调整为面向身后的运动员，并在车顶安装计时钟。该车辆(无论是卡车、汽车或简易自行车)最重要的是:
＊ 全程始终保持在第一名运动员前面；
＊驾驶员、领航员或者骑行人员须清楚了解赛道情况，保持在第一名前方一定距离，保证顺利通过减速路段或复杂的转弯；
＊如果是汽车，可以安排一名领航员(或者副驾驶)、赛事裁判、路线丈量员和计时员乘坐。
有必要安排其他官方车辆在领先运动员前方,包括:
＊开道车：在运动员行进方向最前端,确保赛道正确、畅通；
＊警用摩托车：在前导车前面或两侧，确保赛道安全;
＊摄影或媒体/广播车：由赛事工作人员驾驶，听从前导车指挥安排;
＊电视转播车：紧跟运动员(最靠近运动员的位置)。
以上车辆相互之间以及与领先运动员之间相互影响，非常复杂，需要在赛前进行周密预演，在赛时及时沟通。前导车与摄影车和/或广播车尤为如此。
所有车辆必须以安全为先。在赛道上与运动员保持一定安全距离。车辆/摩托车与运动员的最小间距建议为 5 米。
电视转播摩托车以及其他前导车辆以蓝线作为引导，就可以知道赛道行进路线，预见运动员行为，知道他何时需要从赛道一侧穿越到另一侧。所有车辆的位置安排应尽可能让运动员看得到赛道最近路线。
如果男子和女子精英运动员分枪出发，那么需要安排两组以上车辆(除了向导车之外)。
如果女子精英运动员与大众运动员同时起跑，那么需要安排单独的前导车始终保持在女子第一名运动员前面。这要求驾驶员谨慎驾驶，小心穿过与该名女运动员速度接近的男运动员队伍。摩托车或自行车可能比汽车更适合进行此工作。
其他赛道车辆
- 如果赛道类型为“点到点”，那么赛事需安排存衣车，将运动员衣物从起点运送至终点。这些车辆需要单独行驶，或者在向导车之前(至少起跑前 15 分钟离开起点)，或者通过另一条道路到达终点。
- 赛事组委会需安排车辆接回领跑员，他们按照既定速度跑至某个公里点。应该在赛前明确告知这些领跑员车辆等待地点。这些车辆一旦找到领跑员，则应立即离开赛道，通过另一条道路返回起/终点或组委会酒店。
- 可以在运动员队伍后面安排一辆收容车，负责收容那些无法完赛的运动员，并告知运动员道路已经解封，运动员须像正常行人那样遵守交通规则，使用人行道和遵守交通信号灯。
听听小橙插句嘴
上一期默默黑了一下里约奥运会马拉松的公里牌，这期我们今天再来看看他们的赛道车辆，如上图，左右两侧都是警用摩托车保驾护航，可见里约的安保力度，中间最前面是前导车，车顶放置计时钟，敞篷开放式，座椅面向选手（推荐！！！），目测是扛着相机的新闻工作者（欢迎大家真相！），紧随其后的是电视直播车。
有些赛事在赛道上使用自行车，如东京马拉松著名的身背AED的救护人员，使用自行车更加便捷，有利于沿途观察选手状况，在突发情况时快速救治。
