在一国之都举办的城市马拉松，其穿越的赛道往往不仅仅只是一条适合奔跑的道路，而是与城市、国家的历史有着千丝万缕的联系。这其中最为典型的，莫过于本周末开跑的柏林马拉松了。在其赛道的演变中，记录着城市、国家乃至民族的发展。
“俺们村的马拉松！！！”
话说1974年10月13日，夏洛滕堡（夏洛滕堡为柏林一个地区名称）体育俱乐部(也就是目前柏林马拉松赛事的拥有者，简称为SCC俱乐部，也可以称之为SCC跑团)组织了第一届柏林马拉松，共有286名男女马拉松跑者参加。
限于当时的条件，赛道选在了SCC俱乐部经常进行长距离训练的一条土路上。从俱乐部的体育场出发，沿着不宽的土路（Königsweg小路和Kronprinzessinnenweg小路）向着西南方向的湖边（Wannsee）跑。单程是10公里，一共跑两个来回。从15公里开始每5公里有一个补给点，提供水果、茶、香蕉、热肉汤和盐。
（图1：谷歌地图显示1974年的赛道 来源：谷歌、SCC俱乐部）
请大家注意看图1中白色地图的红线，在没有谷歌地图的年代里，SCC俱乐部就是用一条红绳进行的赛道设计。
（图2：第一届柏林马拉松出发场景 来源：AIMS马拉松博物馆）
当时的选手在柏林市西南郊区这条并不很宽的土路上进行比赛。赛道的一边是公路，一边是森林。这条赛道后来经过微调，一直使用了8年，终于来到了一个重要的时刻。
“我们进城了！！！”
时间到了1981年，当时还是联邦德国和民主德国共存。西柏林属于联邦德国，有美、英、法三国盟军驻军；东柏林属于民主德国，有前苏联驻军。西柏林的法国驻军想搞一个类似于“凡尔赛-巴黎”的跑步比赛（巴黎一个非常有意思的比赛-穿过巴黎市区从艾菲尔铁塔跑到凡尔赛宫），跑步经过柏林市区的各个知名景点。由于特殊的历史原因，当时美、英、法三国盟军的军事命令效力要高于联邦德国的法律效力。也就是说，联邦德国的西柏林警方根本没法阻止法军占用公共街道举办这个比赛。
这个比赛从柏林奥林匹克体育场出发，途径胜利纪念柱等著名观光景点，最后又回到奥林匹克体育场，共25公里。这就是首届BIG25Berlin。从那时起每年举行，到目前为止仍然吸引着大批的跑步爱好者。
（图3：BIG25Berlin的赛道图 来源：网络）
SCC俱乐部觉得这个机会太好了，“我们需要举办一个真正意义上的，在城市里进行的柏林马拉松”。他们顶着巨大的压力向柏林市政府递交了同样的申请，希望得到批准。最后还是在时任美国驻联邦德国副使John Kornblum的帮助下，获得了批准，并得以使用著名的查理检查点（Charlie Checkpoint）所在的街道（Kochstraße）作为赛道的一部分。
（图4：柏林马拉松1981年的赛道设计图 来源：SCC俱乐部）
从这时开始，柏林马拉松才算是名副其实。这条赛道历经小修小改，一直使用到了1989年。它看起来是不是和如今的赛道图有点相似，但是又觉得有哪里不同？你的感觉没错，在那个特殊的历史时期，柏林马拉松只能在联邦德国所属的西柏林进行。
（图5：西柏林West Berlin、东柏林East Berlin和柏林墙Berlin Wall 来源：SCC俱乐部）
赛道都在被柏林墙环绕的西柏林里，外地的参赛者可以乘飞机直接飞抵西柏林机场，更多的人需要乘坐汽车和火车穿过民主德国来到西柏林。据友人回忆，穿过民主德国时，通往西柏林的公路和铁路两边全都是高大的围墙和站岗的哨兵，除此之外什么也看不到。墙两边的世界，墙内外的马拉松。
“穿过勃兰登堡门的马拉松！！！”
（注释：勃兰登堡门位于德国首都柏林国会大厦旁，是柏林的象征也是德国国家的象征标志）
世界风云变幻，1989年11月9日柏林墙倒掉了。1989年11月12日SCC俱乐部的一场传统赛事第26届柏林越野赛（Berlin Cross Country Race）有了重大的历史意义-它首次使用了穿越柏林墙的比赛路线，而且东柏林的跑者可以参加这次比赛。1990年1月1号的新年跑（也是SCC俱乐部的）同样越过了柏林墙，从西柏林跑到东柏林再跑回来。
1990年9月30日，柏林马拉松首次穿越勃兰登堡门，横跨东西柏林，这才是真正的柏林马拉松。世界各地的跑者涌向柏林，都想去跑穿过勃兰登堡门的马拉松，去跑着看一看统一的柏林，去见证历史的时刻。
（图6：重聚马拉松 图片来源：网络）
看到这些历史的照片，可以想象有多少人满含热泪在赛道上奔跑，有多少人在穿过柏林墙的那一刻潸然泪下。体育记录着历史，体育的力量也在推动着历史。
（图7：1990年柏林马拉松赛道图 来源：SCC俱乐部）
“天哪，又一个世界纪录诞生了！！！”
从1990年赛道图上我们可以依稀找到现在柏林马拉松赛道的影子，确实之后的赛道基本上是在它的基础上进行修改的。
1998年的赛道进行了少量的修改，诞生了1998、1999、2001年的世界纪录。
（图8：1998年赛道图 来源：SCC俱乐部）
2003年的起终点移到如今的起终点位置，诞生了2003、2007、2008、2011和2013的世界纪录。柏林马拉松那几年的电视转播里最经常听到的声音就是，“天哪，又一个世界纪录诞生了！”
（图9：2003年的赛道图 来源：SCC俱乐部）
2014年的赛道修改后，当年就创造了世界纪录，这条赛道沿用至今。这个周末就将有几万名跑者奔跑在这条赛道上，会不会有新的世界纪录诞生，让我们拭目以待。
为什么柏林马拉松的赛道上屡屡创造世界纪录？快速赛道设计的原则是什么？请参阅之前崔英善老师的文章《为什么柏林马拉松有着世界上最快的赛道？》 (http://mp.weixin.qq.com/s/YY5uWOjAK6YsQw5QZRhaGw )和石春健老师的文章-《不可轻视的城市马拉松赛道设计12问》（http://mp.weixin.qq.com/s/IpI_yabfcqiQxOdwtiBltQ ）。
从“柏林村马拉松”，到“城市马拉松/墙内马拉松”，到“重聚马拉松”，发展到如今的世界六大满贯马拉松之一。柏林马拉松背后的人是谁？被称为“马拉松先生”的柏林马拉松第一任总监是谁？听说他的主业是卖面包？第二任赛事总监是谁？1岁就开始做赛事志愿者是种什么体验？
敬请期待下期：柏林马拉松的家族事业-父子赛事总监。
