东京马拉松始创于2007年，今年是第11届。赛事总监早野忠昭希望在今年开启东马持续成就的新纪元。于是，东京马拉松调整了赛事路线，将原终点迁往了皇宫与东京站之间东京最负盛名的核心地段。这一举措，不但吸引了更多观战群众，还降低了原来赛道的难度。当然，其实东京今年最大的目标，在于打破尘封已久的赛会纪录，改写自己在WMM上第50位的排名，还能为本土选手备战2020年东京奥运会打造更高水平的竞技平台。这个年度目标几乎是所有大型城市马拉松甚至国家马拉松必不可少的阶段性梦想，但这个梦想的实现是有组织难度和实施条件的，准备另开一篇再写这个吧。既然说起了年度目标，那今天先悉数一下东马走过的十年。
2007年 首届东马旗开得胜
2007年，首届东京马拉松，设有限额2.5万人的全程项目，以及限额5千人的10km项目。全程项目报名申请人数超过7.7万人，中签率32%，完赛率96.3%。海外参赛选手1066人。赛事志愿者1.2万人，平均1名志愿者伺候3名选手。首届男子冠军由肯尼亚选手摘得，成绩为2:09:45。同年，中国城市马拉松赛事共计7场。厦门马拉松各项目报名总人数接近2.5万人，其中完成全程马拉松的男选手2713人，女选手326人，男女比例超过8:1。厦门当年获得男女子冠军的还都是中国选手，男子冠军为甘肃选手李柱宏，成绩为2:13:17。北京马拉松那会还没有去掉国际2字，而是头回将起终点都设在了奥体中心，现在想想这一举动若放在今天，将是多么地万劫不复。当年北马各项目凑了将近2.4万人。男子冠军由肯尼亚选手获得，成绩2:08:08。这一年，孙英杰2年禁赛期满复出，但并未选择北马作为复出战。扯得有点远了，抱歉。
2008年 超低温和超高完赛率
2008年，第二届东京马拉松，收获国际田联银标赛事，但令当年所有参赛者孤独求败的是，这届东京马拉松是目前历史上出发时气温最低的一届，2月17日这天，发枪时气温只有2.5度，冠军抵达时也只有8度。但值得一提的是，这年的完赛率竟高达97.4%。同年，国际田联首次对世界知名路跑赛事进行评标，金标赛事包括原五大满贯赛事伦敦、波士顿、柏林、芝加哥、纽约以外，还有巴黎马拉松、北京马拉松和厦门马拉松，共8个全程马拉松赛事。
2009年 首现高温马
2009年，第三届，参赛总规模从3万人增加到3.5万人。全程项目报名申请人数超过了22.6万人，较上年增长76%，是首届报名人数的三倍。赛后收获国际田联金标赛事。令人心疼的是，鉴于2月温度的万千变化，当年东京马拉松的比赛日期设在了3月22日，也是历史上唯一一次在3月的东京马拉松，这个3月樱花烂漫的比赛日，出发温度已经到达15.5度，冠军冲刺时温度已经来到了23度。虽然这个温度对于中国选手来说已经算得上避暑马了，但日本人民认为这种高温马危机四伏，于是，东京马拉松往后的比赛时间固定在了2月的最后一个周日。同年，国际田联金标赛事增加了日本琵琶湖马拉松、汉堡马拉松、法兰克福马拉松。
2010年 慈善项目兴起
2010年，第四届，调整项目人数比例，全程人数增加到3.2万人，10k人数减少至3000人。日本本土选手首次拿下东京马拉松男子冠军，藤原正和，2:12:19。同年东京马拉松基金会成立，开创慈善跑。慈善选手可选择组委会指定范围内的一家公益组织，并为其至少募集10万日元，约合人民币6千元，方可获得一个慈善参赛名额。
2011年 马拉松活动百花齐放
2011年，第五届，马拉松周末相关活动启动，包括上班族跑步赛、脱口秀表演、东京塔点灯及其他传统文化艺术体验项目、海外选手扑街等活动。同年，官方“一个东京”俱乐部成立。会员俱乐部旨在打造东京跑步文化，主要面向东京马拉松志愿者及马拉松爱好者和观众，为他们提供详尽的赛事信息。同时，俱乐部还提供跑步训练指导，并举办志愿者论坛。截至2016年年底，“一个东京”俱乐部注册会员已近50万人。付费会员近3万人，个人年费4320日元，约合人民币260元，权益包括东京马拉松提前报名、优先参加俱乐部活动等。同年慈善跑707人参加，共募集善款0.7亿日元，约合人民币440万元。2016年慈善跑参与人数限定3000人，募集善款超过3.1亿日元，约合人民币1880万元。
2012年 全马转型成功
2012年，第六届，推出友谊跑，赛前一天，所有海外选手可付费报名参加距离约为4公里的友谊跑。报名费3000日元，约合人民币180元。同年，全程人数扩大到35500人，10k项目缩减为500人，仅供残障人士参加，自此，东京马拉松向全程马拉松单一项目设置的转型完毕。同年10月加入世界马拉松大满贯系列赛，成为WMM里最年轻的全马赛事。
2013年 强化安保的开始
2013年，第七届，策划安全与保障计划。同年4月波士顿马拉松终点附近发生爆炸，东京马拉松随即开始加强安保方案。通过强化警备力量、细化危机管理对策、增加反恐袭击训练等措施来保障最安全的赛道，2017年更是要求每位选手佩戴物品领取时发放的内附二维码的安检手环才能进入起点。东京马拉松健全的安保系统已推介至日本全国范围内的大型赛事和活动。同年9月，东京申办2020夏季奥林匹克运动会成功。同年，中国田径协会组建马拉松办公室，时任田管中心副主任王大卫、马办主任张永良、副主任石春健，张星和林娜，开启了未来3年中国马拉松管理平台搭建工作，当年中国马拉松共计39场
2014年 顶级平台反哺本土选手
2014年，第八届，体育传承项目启动，世界一起跑项目发布。两个活动的并行，旨在与世界顶级选手共同竞技，并为2020东京奥运会培养并输送日本顶尖长跑选手及优秀青年选手。同年，东京马拉松男子纪录改写，肯尼亚选手创造了2:05:42的新赛会纪录。外籍选手人数突破5000人，较上年增长70%。同年，中国马拉松网站一期搭建完成并投入使用，首次公布中国马拉松准精确完赛人数，7.7万人。
2015年 国际化再进一步
2015年，第九届，赛后发布赛事全新logo，增设国际轮椅项目。新logo由多种不同色彩和宽度的线条错落构成，形成日本的圆形图案，寓意着来自世界各地以及不同肤色的赛事参与者交织在一起，完美诠释了THE DAY WE UNITE的赛事口号。
2016年 全新VI和志愿者俱乐部亮相
2016年，第十届，代表着欢聚一堂的东京马拉松全新logo配合时尚又闪亮的整套VI体系亮相，赛事规模扩大到36500人，海外参赛者近6500人，其中，代表中国业余中年女子参赛的选手石春健在本届赛事上BQ顺利达成，张星奇迹般PB创造。同年，建立东马基金会官方志愿者俱乐部，除了服务东京马拉松之外，俱乐部还旨在培养更多的体育赛事爱好者，并为2020东京奥运会储备并培训志愿者人才。同年，橙光线F4组建完毕，在国内组织了首个马拉松赛事管理培训班。
东马这些年的年度目标，我服了。这些走过的岁月，谈不上长，却是一步一个脚印，虽还在高速成长，但早已站稳国际顶级城市马拉松之列。这十年，东京马拉松做到了零死亡；做到了单届赛事3万人参赛，30万人抽签，上万人服务，百万人助威；做到了IAAF金标赛事、做到了WMM大满贯赛事；做到了单届赛事11家主赞助商和18家供应商。东京马拉松在市场营销、竞赛组织、志愿者体系、公益、安保和医疗救援等方面为日本全国乃至世界马拉松赛事起到了模范作用。
